वैश्विक मांग कमजोर होने की आशंका के बाद तेल की कीमतें फिर से बढ़ गईं। इस प्रकार, ब्रेंट क्रूड के लिए नवंबर वायदा 2.54% की बढ़त के साथ 40.79 डॉलर पर कारोबार कर रहा है। WTI क्रूड के लिए अक्टूबर का वायदा 3.51% बढ़कर 38.05 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया। इन अनुबंधों के बीच प्रसार $ 2.7 है।

तेल इतनी तेज़ी से क्यों गिरा? सबसे पहले, दुनिया में कोरोनावायरस के साथ स्थिति खराब हो रही है। कई देशों ने COVID-19 प्रसार को रोकने के लिए प्रतिबंध लगाए हैं। जेट ईंधन की मांग में सुधार तुरंत गायब हो गया है। दूसरे, चीन में तेल की मांग गिर गई, क्योंकि देश में वसंत में बड़ी मात्रा में सस्ता तेल खरीदा जाता है।

परामर्श कंपनी Oilx.co के अनुसार, अगस्त में चीन को तेल आयात प्रति दिन 382 हजार बैरल गिर गया। यह सऊदी अरब और यूएई के लिए एशियाई बाजार के लिए आधिकारिक कीमतों को कम करने का कारण था।

पैरागॉन ग्लोबल मार्केट्स के पेट्रीसिया हेम्सवर्थ का तर्क है कि मांग में धीमी रिकवरी का मतलब बाजार में ओवरसुप्ली है।

चीन एकमात्र प्रमुख तेल आयातक नहीं है। पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार, भारत में तेल की मांग पिछले साल से 16% से अधिक घट गई। वैसे, भारत में, COVID-19 के साथ स्थिति गंभीर है। कोरोनावायरस मामलों की संख्या 4.3 मिलियन से अधिक हो गई है। संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दुनिया में कोरोनावायरस संक्रमण से पीड़ित लोगों की संख्या में भारत का दूसरा स्थान है।

कोटेशन के नगण्य विकास के बावजूद, बाहरी पृष्ठभूमि अभी भी काफी खतरनाक बनी हुई है। $ 43-45 के स्तर पर वापसी निकट भविष्य में नहीं होगी। इसके विपरीत, कीमतों में और भी अधिक गिरावट आने की उम्मीद है, $ 36-37 प्रति बैरल।

डीजल की खपत में 20.8% की कमी आई है। गैसोलीन की मांग में 7.4% की गिरावट आई है।

विशेषज्ञों ने कहा कि भविष्य में जितना अधिक महंगा तेल होगा, उसे स्टोर करने के लिए प्रोत्साहन उतना ही अधिक होगा। सितंबर की शुरुआत से, लंबी दूरी के अनुबंधों में फैल गया है। 6 महीने के बाद डिलीवरी के साथ अनुबंध में कॉन्टैंगो $ 1.7 से बढ़कर $ 2.4 हो गया, और 12 महीने के बाद डिलीवरी के साथ अनुबंध में - $ 3 से $ 4.5 प्रति बैरल।

एपीआई आंकड़ों के अनुसार, अमेरिकी तेल भंडार में पिछले सप्ताह 2.97 मिलियन बैरल की वृद्धि हुई। यह पूर्वानुमान से काफी नीचे है। कुशिंग टर्मिनल के भंडार में 2.6 मिलियन बैरल की वृद्धि हुई। इसी समय, गैसोलीन के स्टॉक 6.9 मिलियन बैरल तक गिर गए, जबकि आसुत स्टॉक 2.3 मिलियन बैरल से बढ़ गए। यह सब कुछ अपेक्षाओं से अधिक है। दरअसल, आंकड़े नकारात्मक हैं।